Der ETR 610 ist eine Dreisystem-Variante des ETR 600 der FS. Es sind Hochgeschwindigkeitszüge mit der von FIAT Ferroviaria entwickelten Neigetechnik, der in den inzwischen von Alstom übernommenen Werken in Italien gebaut wird. Das Design stammt von Giorgio Giugiaro. Von den sieben Wagen eines Zuges werden vier angetrieben. Der Zug erreicht im Reisebetrieb 250 km/h. Er kommt zwischen Mailand und der Schweiz zum Einsatz und bietet 431 Sitzplätze. Nach Auflösung der Cisalpino wurden die Triebzüge zwischen den Schweizerischen Bundesbahnen und Trenitalia aufgeteilt.